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宁夏低空经济乘势起飞

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宁夏低空经济乘势起飞

宁夏低空经济乘势起飞

图为未来之鹰(宁夏)睿宝航空体验中心。经济日报记者(jìzhě) 杨开新摄 一段时间以来,低空经济成为(chéngwéi)不少(bùshǎo)地方(dìfāng)培育产业优势、提振新型消费的重要发力点。宁夏回族自治区深入分析自身特点,聚焦低空经济产业发展机遇,加快推动应用场景落地,努力抢占(qiǎngzhàn)新赛道、布局新蓝海。 日前,记者来到位于银川市西北郊的(de)未来之鹰(宁夏)睿宝(ruìbǎo)(ruìbǎo)航空体验(tǐyàn)中心,看到户外活动区停放着直升机,多架无人机在空中盘旋。这里是宁夏首家无人机竞速训练场,由西部(银川)通航花博园机场、宁夏睿宝通用航空服务有限公司等联合打造,项目内容涵盖模拟飞行(fēixíng)体验、航模(hángmó)飞行表演、无人机飞行展示、直升机空中游览、运动类飞行体验等航空特色内容。 2000多平方米的航空研学中心内,参观者由飞行老师指导在不同款型飞行模拟器上操作,密切关注空速表、姿态表、升降速率表、转弯侧滑仪等仪表。随着飞行角度、速度、高度等参数的调整,模拟器还能(néng)随之摆动(bǎidòng),并展示声光电等效果。工作人员任芊芊告诉记者,今年3月至今已接待(jiēdài)约6000人。这里还有航空运动和(hé)航空航天知识普及、飞行手工课堂等内容(nèiróng),主要面向(miànxiàng)青少年。 宁夏睿宝通用(tōngyòng)航空(hángkōng)服务有限公司董事长哈林(hālín)表示,依托现有资源优势,他们正持续打造“低空+旅游”“低空+教育”“低空+服务”等应用(yìngyòng)场景,“近年来,宁夏出台政策助力低空经济乘势起飞,让我们对未来发展更有信心”。 宁夏低空经济产业协会副会长王晓东告诉记者,宁夏地形地貌丰富、空域资源空旷、飞行(fēixíng)条件优越、算力资源领先、电力供应有保障,发展低空经济具有较好的基础条件,宁夏具有完整山水林田湖(líntiánhú)草沙生态体系(tǐxì),是(shì)飞行器检测试飞和应用的良好空间。随着旅游观光等市场需求不断增加,无人机、飞行汽车等新型交通装备将陆续(lùxù)得到应用。 目前,宁夏有民航机场3个(银川河东国际机场、中卫沙坡头机场、固原六盘山机场),通航机场4个(月牙湖(hú)(yuèyáhú)通用机场、盐池通用机场、花博园直升机场(zhíshēngjīchǎng)、石嘴山市星海湖直升机场),通航基础设施布局较为完善(wánshàn)。 2023年底,宁夏中卫市下河沿(héyán)黄河公路大桥正式(zhèngshì)建成通车。为提高桥梁(qiáoliáng)日常管养水平,宁夏公路管理中心中卫分中心配备无人机自动巡检设备,对下河沿黄河公路大桥进行多点位自动巡检。通过(tōngguò)无人机管理平台,可下发(xiàfā)自动巡检任务指令,对常规巡查过程中难以观察(guānchá)到的(de)点位进行巡查记录,回传拍摄照片。宁夏公路管理中心建设一处工程师马飞说,这一系列巡检流程,只需要两个小时就能完成,节约了人力和时间成本。 当前,低空(dīkōng)经济已培育出应急救援、智慧物流(wùliú)、城市(chéngshì)管理等创新应用场景,驱动着传统交通网络向“路空一体(yītǐ)”转变。宁夏利用自身地域小、交通网络完善等特点,提出率先开展低空基础设施建设领域研究,支持“城市低空廊道”和“城市之间廊道”的航空器垂直起降设施、通信、导航、监视(jiānshì)设施、飞行航线划设等建设标准体系研究。 宁夏聚焦低空交通廊道建设,已在辖线220公里高速公路(gōnglù)率先试点无人机智能化公路巡检(xúnjiǎn)和(hé)无人机智能化交通巡查场景,借助多种无人机对(duì)公路路面、边坡、桥下空间、交通设施多场景多角度采集数据,AI比对排查安全隐患。目前建设起降点21处、航线18条(tiáo),无人自动化巡检不仅大幅提升公路巡检效率,而且提高了缺陷识别的精准度,是未来公路巡检的主要手段,可全天候(quántiānhòu)守护公路安全。 在(zài)农作物生长的关键期,传统的人工施肥打药费时费力,而植保无人机通过低空喷洒杀虫剂和叶面肥等方式,能够有效防治(fángzhì)病虫害。目前,无人机在宁夏(níngxià)应用最为广泛的就是农业领域,仅银川市就拥有200多台(duōtái)植保无人机,服务面积120万亩左右。 宁夏吴忠市同心县是农业大县。2023年起,宁夏时丰(shífēng)农业种植(zhòngzhí)有限公司(yǒuxiàngōngsī)在(zài)同心县韦州镇流转了上万亩土地用于玉米(yùmǐ)种植,并与西安农链互联网科技有限公司深度合作,通过农业科技和(hé)数字化推进农业增产增效。西安农链互联网科技有限公司董事长黄小星说,在植保无人机“飞防”方面,针对常规(chángguī)无人机在玉米等高秆作物上普遍存在的打不透、打不匀、难以触及叶片背面等难题,他们携手无人机团队深入田间地头,针对智能避障、精准定位、高效喷洒等方面进行联合攻关,专门为(wèi)时丰农业玉米基地(jīdì)定制了一套精准飞防作业技术方案,有效(yǒuxiào)解决了问题。同时,根据基地具体病虫害情况,为无人机定制了个性化方案,实现了按需施药、精准防控。 黄小星说,继续加大无人机(wúrénjī)(wúrénjī)精准飞防技术研究,并针对同心县大田(dàtián)农作物巡田管理和植保需求,建立无人机飞防大数据中心。该中心将集成无人机飞防作业数据、病虫害(bìngchónghài)监测预警信息、气象数据等多维度信息,通过大数据分析,为农业部门(nóngyèbùmén)、种植户和企业提供精准的巡田管理和病虫害防控指导,降低人工成本。 石嘴山市积极抢抓低空经济(jīngjì)密集创新和高速增长的重大窗口期机遇期,打造集观光旅游、飞行培训、休闲体验、航拍测绘、医疗救护、抢险救灾等服务功能于一体的综合性通航小镇,带动更多上下游企业集聚成链;吴忠市红寺堡区依托环罗山地区空域广阔(guǎngkuò)、地势平缓、视野开阔(kāikuò)、无障碍物、低空气流平稳(píngwěn)等天然禀赋,连续举办(jǔbàn)全国航空模型锦标赛,有力推动了模型竞技、群众体育、文旅(wénlǚ)产业(chǎnyè)快速发展(fāzhǎn)……近年来,宁夏通过“低空经济+文旅研学(yánxué)”招商合作(hézuò),打造“天空视角+文化体验+产业联动”的特色模式,吸引全国各地(gèdì)的低空旅游运营商、航空俱乐部、文旅投资企业等参与投资。为提高便捷程度,当地谋划建设低空飞行管理服务平台,实现低空飞行申请“一窗受理、一网通办”。 为(wèi)补短板、锻(duàn)长板,宁夏以“低空(dīkōng)+”为牵引,推动通航产业、文旅融合、智慧物流等多元业态协同发展(fāzhǎn),低空经济生态体系逐步完善。成立宁夏低空交通产业发展研究院和(hé)低空经济产业协会,编制低空空域划设、阅海湾中央商务区低空经济产业示范区发展等方案,全力推动低空经济产业落地发展。据介绍,宁夏结合地理位置独特、中阿贸易平台广阔等特点,谋划出台低空装备(zhuāngbèi)业的人才、补贴、土地、税收等政策支持(zhīchí),吸引低空飞行器组装、销售企业和人才落户。 “宁夏(níngxià)(níngxià)不生产汽车,但宁夏的道路上跑着全国各地生产的汽车。所以应用场景多样是宁夏的一大特点,发展低空经济也可以因地制宜、扬长补短。”宁夏低空经济产业协会副会长、宁夏公路勘察设计院院长赵旭东告诉记者,可发挥宁夏地理环境(dìlǐhuánjìng)独特、飞行(fēixíng)条件优越特点,建设全域一体化(yītǐhuà)分布式测试场,打造服务宁夏、面向西北的飞行器设备性能检测(jiǎncè)测试基地,探索发展“低空飞行器组装+检测测试”链条,推动低空组装、物流、文旅和服务保障等领域协调发展,逐步形成完整(wánzhěng)且具有竞争力(jìngzhēnglì)的低空经济产业链。 据了解,宁夏回族自治区“十五五”低空经济(jīngjì)(jīngjì)发展规划已启动编制,将布局(bùjú)“一核一区多点”(一核:银川低空经济发展核心圈;一区:低空经济产业发展聚集区;多点:低空经济应用场景示范点)低空经济发展生态圈,推动低空经济特色化、差异化发展。赵旭东表示,宁夏地域空间小(xiǎo),便于先行先试,建议(jiànyì)积极争取国家空域(kōngyù)改革试点省份,突出(tūchū)特色布局产业链,打造成西北低空经济发展先行先试示范区。(经济日报记者 杨开新)
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